一四七 穷折腾
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华冲锋毕竟年轻，没见过足够的世面。但刘清波就不同了，当过兵游过泳，下过海从过政，最后还弄了个洲际车队的第二大股东。
“地中海贫血症？！你别拿出来吓人好吗？”
秃脑门医生笑起来：“刘先生，别激动，我只是打个比方而已。我看这孩子不像本地人，所以，应该是不适应本地的气候、饮食这些条件，才会突然联想到‘地中海贫血症’。依我看。他并没有地中海贫血症的一切症状，应该是得了‘地中海虚脱症’……多休息少运动，过一段时间就好了。”
“去你大爷的‘地中海虚脱’，”侯震小声地骂了一句，当然，人家也听不懂他说的是啥。
所有人心里的石头落了地，只有事主一人想不通：星神啊星神，是好是歹你就给个痛快话吧！
明知道事出有因，却还被当成傻逼耍，这种日子简直没法玩下去。
当天比赛结束，赛段冠军易主，博拉车队的当红炸子鸡“傻根”，终于在最后关头击败坎神、“盘爷”、“鸡腿”、“挂科司机”等好手，拿到赛段冠军并穿上粉色领骑衫。而那些全能型骑手，“猴子”康塔多、“大表哥”弗鲁姆、“泥巴王”尼巴里等等，全部排到二十名开外。
第三赛段，卡利亚里到圣卢里，210公里5个四级跑爬坡点。
这个赛段结束后，接下来的比赛就会移师到西西里岛。为了确保下个赛段不再有“地中海虚脱”的干扰，华冲锋继续放弃比赛。当运动员们全在忘我比拼时，华冲锋和侯震等在一起，开着空调看着比赛，活像一个局外人。
五月的西西里岛，正迎来一年当中最好的季节，当《教父》的主题曲又一次在墨西那海峡上空奏响时，第123届环亚平宁第四赛段比赛，已经从西西里岛最大城市巴勒莫发枪了。
自己休息两天，加上公众假期一天，养足精神的华冲锋第三次出现在三大环赛的赛道之中。为破解越来越多的谜团，他必须再次出征，而且要尽快取得一个让星神老儿满意、让众人信服的成绩——赛段冠军。
眼眶没那么青了，站立了两天多的头发也疲软很多，至少戴上头盔后能驯服住它们。赛前练习时，霓虹国的、义大利亚的、澳洲的……全都过来和华冲锋打招呼。华冲锋离开两天，这种由多国部队组成的车队，只能用兵败如山倒去描述，两天竟然有14人次被关门在外，淘汰率名列各队之首。再这样下去，明年的三大环赛肯定与绿波车队无缘。
菲德列·蒂皮和他的副手迭戈·济内亚，在比手划脚的聊天时，居然能讲出“加油”、“努力”这些简单的华语来。看来，在他们心中，华冲锋已经占有足够地位，否则，绝不会下功夫记住这些天书一样的华语单词。
本赛段设有六个长缓坡，算是一个中等难度的比赛。
虽然总排名非常靠后，但蒂皮是比完前三个赛段后唯一有成绩的，为了留住硕果仅存的他，阿兰·勒内下死命令，要求全队不计代价保护好这根独苗。当然，作为后台老板之一的嫡系，华冲锋可以不受限制自主行动。
三天，只安排小幅度恢复性训练，游游泳、跑跑步、打打沙袋，并打了半场篮球。穿上没有汗味的骑行服，重新坐回到车垫上，华冲锋感觉神清气爽，全身上下仿佛有使不完的力气。
出发前，许多车队的选手见缝插针，拼命往前挤，以此找到好一点的位置。绿波车队谁也没动，全都老老实实守住蒂皮。不是他们境界高，而是勒内说了，要是蒂皮没了总成绩，取消所有人的参赛津贴。
华冲锋也没有动，没必要占这种小便宜。
发车后，他后悔了，人特么太多了！密密麻麻的挡在前面，想当兔子都当不成。
前三个赛段后，彼得·萨甘稳稳地穿着领骑衫，全能型骑手中，只有佳能戴尔车队的洛斯·萨斯特雷排名进了前十，像内罗·昆塔纳、阿加多·巴拉韦德等志在夺标的热门人选，全都排在二十多名以后，而快步车队的扬·克拉斯，更是落到一百名开外。
骚年们，别高兴太早，得山地赛段者得天下，这才是三大环赛的黄金法则。
西西里岛这边的路线高低起伏，和撒丁岛大相径庭。长下坡和长缓坡，非常适合于拉火车，不过要求相应也高很多。
天空、快步和移动之星三支队伍，挤在大部队的最前面。每到一个上下坡，这些家伙就开始相互较劲，拉的拉，破的破，场面非常好看。只是，来到这个中等难度的赛段，排名靠后的车队们还来不及安排兔子突围。
谁都不傻：现在突围为时尚早，成功率很低，被抓住的机会很高，再等等看。
骑了21公里，华冲锋隐隐觉得事情又有些不对劲了。先是身体发抖，后是手臂不太听使唤，接着就是腿脚无力。开始爬第二个缓坡（并非官方设定的爬坡点，没有积分可拿），踏频逐渐慢下来，原本40公里上下的时速，一下子掉到只有29公里。但这不是关键，关键是心率又不高，呼吸也很顺畅，远没有进入无氧运动阶段。
非此即彼。
因为没足够力气去暴力操车，他哼着《没事干就剪羊毛》，尽量柔和地扭动着脚踝踩踏，可没有效果，不用他“温柔”地对待脚踏，因为腿上根本没有多大劲，速度越来越慢。等到最后，两天前那一幕仿似再现：他已经落在最后一位，在他后面，只剩下一串长长的救援补给车。
“冲锋，怎么了？”耳麦里又是刘清波焦急的问候，“是不是身体不适，要不要退赛？”
不退！坚决不退，剐掉一层皮也要和星神老儿死磕到底！！
29公里、27公里、23公里……“有本事就降到20公里以下”，华冲锋忿忿地想到。嗒，一滴汗水顺着他的下巴，滴到码表上，刚好把速度这一栏数字盖上。
一束阳光越过他右肩，落在码表上，刹那间，那滴汗水中多了一个小太阳，反射出的七彩虹投影到华冲锋的运动眼镜上，一道一道的很是炫目。
会有变化吗？会不会拉爆小宇宙？华冲锋脑洞大开，心里满是期待……
砰！车身一歪，人已经摔在地上。
路面上有一块土坷垃，注意，不是金坷垃，而是拳头大小的硬硬的土坷垃。车轮不小心落在上面，没有压碎土坷垃，反倒把上面的人弄下来，摔了个屁股墩。
哎哟！华冲锋忍着痛，捂着屁股强迫自己站起来。速度不快，不代表可以摔得很轻，因为华冲锋全无防备，还因为他心有所盼，以为上天会眷顾他，给他一个惊喜。
惊喜是来了，你hold住吗？
摔了这一跤不打紧，只是摔坏了码表，摔弯了手变，不更换新车是无法继续比赛的。
绿波车队的救援车来到很快，前后不到两分钟，一辆崭新的公路车交到华冲锋手上。华冲锋刚坐稳，车架却被自作多情的队医一把拽着，看这样子，不给华冲锋腻腻歪歪地要检查一番，就不准备不让他脱身的。可是，前面的尾车已经看不见踪影了，再不努力，这一站又要报废。
“撒手！”华冲锋一声怒吼，声音之大，连其他车队的救援人员也听到了。
听不懂但看得懂，队医被吓到了，他很不清楚，为什么自己的好意会成为别人的累赘。但见华冲锋一脸暴怒，他担心这厮万一情绪失控，被伤了是小事，上明天的头条才丢人丢大了。
队医连忙用尽，变拽为推，猛地一下把单车推得远远的。
这样行不行？你总不好意思回来揍我一顿吧？
兔子急了会咬人，队医急了……会推车。还别说，无论力度、方向还是出手的时机，队医这一下的推得又平又稳，解了华冲锋燃眉之急。而华冲锋就势蹬踏起来，速度似乎要比刚才快一点。
又是一阵踩踏，华冲锋习惯性地去找速度。可是……码表呢？眼皮底下空荡荡的，这台车根本就没安装码表好不好？
没有码表的公路车，和不穿衣服的马拉松运动员有什么区别？
也好，裸奔就裸奔，省得看了数据容易生气！
华冲锋毕竟年轻，没见过足够的世面。但刘清波就不同了，当过兵游过泳，下过海从过政，最后还弄了个洲际车队的第二大股东。
“地中海贫血症？！你别拿出来吓人好吗？”
秃脑门医生笑起来：“刘先生，别激动，我只是打个比方而已。我看这孩子不像本地人，所以，应该是不适应本地的气候、饮食这些条件，才会突然联想到‘地中海贫血症’。依我看。他并没有地中海贫血症的一切症状，应该是得了‘地中海虚脱症’……多休息少运动，过一段时间就好了。”
“去你大爷的‘地中海虚脱’，”侯震小声地骂了一句，当然，人家也听不懂他说的是啥。
所有人心里的石头落了地，只有事主一人想不通：星神啊星神，是好是歹你就给个痛快话吧！
明知道事出有因，却还被当成傻逼耍，这种日子简直没法玩下去。
当天比赛结束，赛段冠军易主，博拉车队的当红炸子鸡“傻根”，终于在最后关头击败坎神、“盘爷”、“鸡腿”、“挂科司机”等好手，拿到赛段冠军并穿上粉色领骑衫。而那些全能型骑手，“猴子”康塔多、“大表哥”弗鲁姆、“泥巴王”尼巴里等等，全部排到二十名开外。
第三赛段，卡利亚里到圣卢里，210公里5个四级跑爬坡点。
这个赛段结束后，接下来的比赛就会移师到西西里岛。为了确保下个赛段不再有“地中海虚脱”的干扰，华冲锋继续放弃比赛。当运动员们全在忘我比拼时，华冲锋和侯震等在一起，开着空调看着比赛，活像一个局外人。
五月的西西里岛，正迎来一年当中最好的季节，当《教父》的主题曲又一次在墨西那海峡上空奏响时，第123届环亚平宁第四赛段比赛，已经从西西里岛最大城市巴勒莫发枪了。
自己休息两天，加上公众假期一天，养足精神的华冲锋第三次出现在三大环赛的赛道之中。为破解越来越多的谜团，他必须再次出征，而且要尽快取得一个让星神老儿满意、让众人信服的成绩——赛段冠军。
眼眶没那么青了，站立了两天多的头发也疲软很多，至少戴上头盔后能驯服住它们。赛前练习时，霓虹国的、义大利亚的、澳洲的……全都过来和华冲锋打招呼。华冲锋离开两天，这种由多国部队组成的车队，只能用兵败如山倒去描述，两天竟然有14人次被关门在外，淘汰率名列各队之首。再这样下去，明年的三大环赛肯定与绿波车队无缘。
菲德列·蒂皮和他的副手迭戈·济内亚，在比手划脚的聊天时，居然能讲出“加油”、“努力”这些简单的华语来。看来，在他们心中，华冲锋已经占有足够地位，否则，绝不会下功夫记住这些天书一样的华语单词。
本赛段设有六个长缓坡，算是一个中等难度的比赛。
虽然总排名非常靠后，但蒂皮是比完前三个赛段后唯一有成绩的，为了留住硕果仅存的他，阿兰·勒内下死命令，要求全队不计代价保护好这根独苗。当然，作为后台老板之一的嫡系，华冲锋可以不受限制自主行动。
三天，只安排小幅度恢复性训练，游游泳、跑跑步、打打沙袋，并打了半场篮球。穿上没有汗味的骑行服，重新坐回到车垫上，华冲锋感觉神清气爽，全身上下仿佛有使不完的力气。
出发前，许多车队的选手见缝插针，拼命往前挤，以此找到好一点的位置。绿波车队谁也没动，全都老老实实守住蒂皮。不是他们境界高，而是勒内说了，要是蒂皮没了总成绩，取消所有人的参赛津贴。
华冲锋也没有动，没必要占这种小便宜。
发车后，他后悔了，人特么太多了！密密麻麻的挡在前面，想当兔子都当不成。
前三个赛段后，彼得·萨甘稳稳地穿着领骑衫，全能型骑手中，只有佳能戴尔车队的洛斯·萨斯特雷排名进了前十，像内罗·昆塔纳、阿加多·巴拉韦德等志在夺标的热门人选，全都排在二十多名以后，而快步车队的扬·克拉斯，更是落到一百名开外。
骚年们，别高兴太早，得山地赛段者得天下，这才是三大环赛的黄金法则。
西西里岛这边的路线高低起伏，和撒丁岛大相径庭。长下坡和长缓坡，非常适合于拉火车，不过要求相应也高很多。
天空、快步和移动之星三支队伍，挤在大部队的最前面。每到一个上下坡，这些家伙就开始相互较劲，拉的拉，破的破，场面非常好看。只是，来到这个中等难度的赛段，排名靠后的车队们还来不及安排兔子突围。
谁都不傻：现在突围为时尚早，成功率很低，被抓住的机会很高，再等等看。
骑了21公里，华冲锋隐隐觉得事情又有些不对劲了。先是身体发抖，后是手臂不太听使唤，接着就是腿脚无力。开始爬第二个缓坡（并非官方设定的爬坡点，没有积分可拿），踏频逐渐慢下来，原本40公里上下的时速，一下子掉到只有29公里。但这不是关键，关键是心率又不高，呼吸也很顺畅，远没有进入无氧运动阶段。
非此即彼。
因为没足够力气去暴力操车，他哼着《没事干就剪羊毛》，尽量柔和地扭动着脚踝踩踏，可没有效果，不用他“温柔”地对待脚踏，因为腿上根本没有多大劲，速度越来越慢。等到最后，两天前那一幕仿似再现：他已经落在最后一位，在他后面，只剩下一串长长的救援补给车。
“冲锋，怎么了？”耳麦里又是刘清波焦急的问候，“是不是身体不适，要不要退赛？”
不退！坚决不退，剐掉一层皮也要和星神老儿死磕到底！！
29公里、27公里、23公里……“有本事就降到20公里以下”，华冲锋忿忿地想到。嗒，一滴汗水顺着他的下巴，滴到码表上，刚好把速度这一栏数字盖上。
一束阳光越过他右肩，落在码表上，刹那间，那滴汗水中多了一个小太阳，反射出的七彩虹投影到华冲锋的运动眼镜上，一道一道的很是炫目。
会有变化吗？会不会拉爆小宇宙？华冲锋脑洞大开，心里满是期待……
砰！车身一歪，人已经摔在地上。
路面上有一块土坷垃，注意，不是金坷垃，而是拳头大小的硬硬的土坷垃。车轮不小心落在上面，没有压碎土坷垃，反倒把上面的人弄下来，摔了个屁股墩。
哎哟！华冲锋忍着痛，捂着屁股强迫自己站起来。速度不快，不代表可以摔得很轻，因为华冲锋全无防备，还因为他心有所盼，以为上天会眷顾他，给他一个惊喜。
惊喜是来了，你hold住吗？
摔了这一跤不打紧，只是摔坏了码表，摔弯了手变，不更换新车是无法继续比赛的。
绿波车队的救援车来到很快，前后不到两分钟，一辆崭新的公路车交到华冲锋手上。华冲锋刚坐稳，车架却被自作多情的队医一把拽着，看这样子，不给华冲锋腻腻歪歪地要检查一番，就不准备不让他脱身的。可是，前面的尾车已经看不见踪影了，再不努力，这一站又要报废。
“撒手！”华冲锋一声怒吼，声音之大，连其他车队的救援人员也听到了。
听不懂但看得懂，队医被吓到了，他很不清楚，为什么自己的好意会成为别人的累赘。但见华冲锋一脸暴怒，他担心这厮万一情绪失控，被伤了是小事，上明天的头条才丢人丢大了。
队医连忙用尽，变拽为推，猛地一下把单车推得远远的。
这样行不行？你总不好意思回来揍我一顿吧？
兔子急了会咬人，队医急了……会推车。还别说，无论力度、方向还是出手的时机，队医这一下的推得又平又稳，解了华冲锋燃眉之急。而华冲锋就势蹬踏起来，速度似乎要比刚才快一点。
又是一阵踩踏，华冲锋习惯性地去找速度。可是……码表呢？眼皮底下空荡荡的，这台车根本就没安装码表好不好？
没有码表的公路车，和不穿衣服的马拉松运动员有什么区别？
也好，裸奔就裸奔，省得看了数据容易生气！